Prévention de la corrosion de la coque grâce aux systèmes ICCP

Bien que les revêtements modernes de coque puissent assurer une certaine protection contre la corrosion, ils constituent rarement une solution complète. C’est pour cette raison que la plupart des opérateurs protègent leurs navires par un système de protection cathodique spécial à courant appliqué.

En utilisant des anodes montées sur la coque et des cellules de référence connectées à une ou des armoires de commande, le système génère une intensité de courant extérieur plus forte pour supprimer les réactions électrochimiques naturelles sur la surface mouillée de la coque.

Ceci empêche la formation de cellules de corrosion agressives sur la surface des bordés, et ceci supprime les problèmes associés à l'introduction de métaux de nature différente du fait du soudage ou de la proximité d'autres éléments tels que les hélices.


Les systèmes ICCP mesurent constamment le potentiel électrique à l'interface coque/eau de mer, et ajustent l'intensité électrique aux anodes en fonction de ce potentiel. Le système est donc beaucoup plus efficace et fiable qu'un système à anode sacrificielle dans lequel le niveau de protection est inconnu et non maîtrisable.

En installant un système C-Shield, les opérateurs peuvent réaliser des économies importantes sur les coûts de maintenance de la coque et sur les coûts du carburant, grâce à une surface de coque lisse. De plus, le système protègera l'investissement de l'armateur et améliorera la sécurité grâce à une coque plus résistante.