Principios generales
La corrosión del casco puede ser un problema persistente para los dueños de yates y cruceros de lujo, provocando continuos gastos de mantenimiento del casco. Hasta ahora, el remedio tradicional era el uso de ánodos de sacrificio que necesitan cambiarse cada vez que se para en dique seco. Proporcionan un nivel de protección que no es fácilmente medible y puede resultar poco adecuado para prevenir la corrosión. Otra desventaja más obvia es que crea una resistencia extra en la superficie del casco.

Minitek es un sistema de protección catódica por corriente impresa (ICCP). Una característica esencial de los sistemas ICCP es que monitorizan constantemente el potencial eléctrico en el punto de contacto entre el casco y el agua del mar y, según esto, ajustan cuidadosamente la salida de los ánodos. Por ello, el sistema es mucho más efectivo y fiable que los sistemas de ánodos de sacrificio en los que el nivel de protección es desconocido e incontrolable.

Distribución del sistema
El sistema Minitek consta de un panel de control y un equipo de ánodos y electrodos de referencia que se montan a pares de babor a estribor. Los electrodos de referencia miden el potencial eléctrico mientras los que ánodos emiten una corriente que es suficiente para suprimir la actividad electroquímica de la superficie húmeda del casco. De este modo, Minitek proporciona automáticamente un nivel óptimo de protección en todo momento.

Componentes de Minitek
Panel de control - Unidad compacta de control mediante microprocesador que funciona con un suministro eléctrico de 230V de CA. Realiza autodiagnósticos automáticos y muestra resultados de las alarmas, estado del módulo, protección excesiva, protección insuficiente, estado de los electrodos, ánodos y corriente/voltaje.

Dimensiones - 500mm (altura) x 390mm (anchura) x 210mm (profundidad)

Ánodos - Ánodos MMO montados en línea

Electrodos de referencia - Electrodos de referencia de plata/cloruro de plata o cinc montados en línea.

Equipo de ejes de tierra y unión del timón
Para que las hélices y los timones se encuentren en el campo de alcance del sistema Minitek, deben estar conectados eléctricamente al casco.

Una vez que las hélices comienzan a girar, se pierde el contacto eléctrico y, por eso, se coloca en el eje un anillo de contacto con engranaje de cepillo. Para monitorizar el funcionamiento, la unidad se suministra, por defecto, con su propio indicador individual.

Los equipos de unión para el timón constan de cables de brida flexibles para realizar las uniones entre la parte superior de la mecha del timón y el casco. También se suministra un equipo de cables similar para unir la conexión negativa del panel de control al casco.

Opciones adicionales

• Los sistemas pueden suministrarse con hasta 4 electrodos de referencia.
• Múltiples paneles de control para una mayor precisión en el control de los sectores.

Diseño e instalación
Cada sistema Alutek está creado especialmente para su aplicación, teniendo en cuenta todos los factores importantes. Se suministra un manual técnico que detalla todos los aspectos de la instalación y el funcionamiento del sistema.